目錄:行業(yè)新聞發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 15:31:12點(diǎn)擊率:
據(jù)2010年1月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2的9年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1379.10萬輛和13必.48萬輛,同比分別增長(zhǎng)48%和46%。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對(duì)鋼鐵材料的需求,雖然我國(guó)持續(xù)多年為世界大產(chǎn)鋼國(guó),但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵部件緊固件用鋼由于強(qiáng)度的限制還是以進(jìn)口產(chǎn)品為主,同時(shí)汽車的高性能化和輕量化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)汽車緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)力和輕量化提出了更高的要求,緊固件用鋼高強(qiáng)度化則是解決這一要求有效的途徑。
1、汽車緊固件用鋼的性能要求汽車緊固件用鋼要求:(l)具有良好的表面質(zhì)量、別的尺寸精度和低級(jí)別的非金屬夾雜物及偏析;(2)具有較高的抗拉強(qiáng)度及良好的冷嫩性能;(3)具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力;(4)具有足夠低的延遲斷裂敏感性和較低的韌一脆性轉(zhuǎn)化溫度。
2、汽車緊固件用鋼的冶煉及軋制特點(diǎn)2.1冶煉技術(shù)采用爐外精煉和具有電磁攪拌的連鑄工藝。主要是將鋼中的C,si,Mn,Cr,MO等主要元素成分控制在較小的范圍,并且盡可能降低鋼中P,S,O,N等雜質(zhì)含量,達(dá)到鋼質(zhì)純凈度高、非金屬夾雜物低,偏析級(jí)別低的目的,從而提高鋼的冷墩性能和改善鋼的表面質(zhì)量。2.2軋制技術(shù)采用具有控制軋制和控制冷卻功能的高速高精度軋制工藝,獲得軋制熱處理線材(非調(diào)質(zhì)或者免退火),并使其具有良好的尺寸精度(不需要拉拔處.理)以及盡可能少的表面缺陷(不需剝皮)。
3、汽車緊固件用鋼的現(xiàn)狀及發(fā)展方向3.1潔凈螺栓鋼從提高鋼的冷墩性,改善鋼質(zhì)方面來講,需要盡可能降低鋼中雜質(zhì)元素含量。降低S含量可提高鋼的變形能力,減少鋼中的非金屬夾雜物,改善韌塑性;降低P含量可降低鋼的變形抗力,同時(shí)降低P,S含量還可減少其在晶界的偏聚而減輕晶界脆化,并能改善鋼的耐延遲斷裂性能;降低鋼中的O含量,能有效降低氧化物夾雜,從而改善鋼的冷加工變形能力。